理士電池極板活性物質(zhì)分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中理士蓄電池不斷充電和放電，極板活性物質(zhì)進行氧化還原反應(yīng)，體積發(fā)生變化，膨脹、收縮反復(fù)進行，活性物質(zhì)逐漸變得松軟脫落，特別是正極板更明顯，應(yīng)視為正常。有的蓄電池出現(xiàn)早期大量活性物質(zhì)脫落，則是一種不正常現(xiàn)象。其特征是：容量下降，溫度升高，電解液渾濁，析氣量大。
　　造成活性物質(zhì)脫落的原因有：
　　1、充電電流過大，時間過長，溫度過高，產(chǎn)生大量的氫、氧氣體，過分的沖擊活性物質(zhì)。
　　2、經(jīng)常過放電，生成大量硫酸鉛，體積過分膨脹，結(jié)合力下降。
　　3、電解液密度低，嚴(yán)寒季節(jié)電解液結(jié)冰，活性物質(zhì)被冰晶脹裂，失去結(jié)合力。
　　4、電解液密度大，腐蝕性大，活性物質(zhì)機械強度下降，以及內(nèi)部短路等因素。
　　5、經(jīng)常過充電，活性物質(zhì)過度氧化，疏松，板柵受到腐蝕，失去承載活性物質(zhì)能力。
　　6、經(jīng)常處于高溫下充電，正極活性物質(zhì)形成泥漿軟化，易脫落。
　　7、長期大電流充電、放電，極板產(chǎn)生彎曲，活性物質(zhì)附著能力差，易脫落。
　　8、蓄電池在車輛設(shè)備上過度震動，導(dǎo)致脫落。
　　9、雜質(zhì)進入電池，堿性物質(zhì)會引起負(fù)極多孔金屬鉛膨脹、脫落。
　　10、因制造質(zhì)量有問題，板柵與活性物質(zhì)結(jié)合不牢，出現(xiàn)大量活性物質(zhì)塊狀脫落。
　　解剖檢查極板上活性物質(zhì)脫落的現(xiàn)狀是：
　　1、蓄電池底部淤積了大量沉淀物，極板表現(xiàn)露出板柵筋條，極板組兩側(cè)有大量的鉛絮物，電解液渾濁，呈鐵青色。
　　2、沉淀顏色呈灰褐色，說明鐵、銅雜物較多；沉淀物呈淺藍(lán)或灰白色，說明蓄電池中電解液密度高。
　　3、沉淀是糊狀物，說明蓄電池出現(xiàn)溫升過高；是塊狀物，則說明制造時有先天因素。